GIULIA QUADRIFOGLIO

GIULIA 四叶草版        建议零售价*  949,800 RMB起

王者归来

随着全新Giulia的问世，Quadrifoglio（四叶草）高性能车型重焕新生。四叶草象征着阿尔法·罗密欧历史上曾取得辉煌胜利的传奇赛车。

Quadrifoglio车型的外观个性鲜明，引人注目的特征包括：19英寸铝合金轮毂、碳陶瓷制动器（选配）、双氙气大灯、主动式前分流板、镀铬四出排气尾管、发动机罩和挡泥板上的实用通风口、阿尔法·罗密欧经典格栅，以及碳纤维气动贴花。

车内细节丰富精致，采用精心甄选的材质打造。仪表台以真皮包裹，在碳纤维嵌件的衬托下更引人注目。座椅可选用轻盈的Sparco®碳纤维材质，采用Alcantara®面料和真皮包覆，以精致的对比色缝线点缀细节。短径高性能方向盘同样采用真皮包裹，配有醒目的阿尔法红一键启动按钮。

卓越与幸运的象征

四叶草最初只是祈求好运的标志，最终却成为了传奇的象征，陪伴阿尔法·罗密欧赛车和车手征战赛道，赢取一次次辉煌的胜利。1923年，阿尔法·罗密欧的传奇赛车手乌戈·西沃其 (Ugo Sivocci) 一心想要突破屡居第二的尴尬境地，在备战西西里岛上举行的Targa Florio耐力赛时，他在阿尔法·罗密欧RL Targa Florio赛车的前侧，画了一幅白色正方形背景的四叶草图案。幸运的是，他果然如愿夺得了这场比赛的冠军。同年，他在试驾一辆还没有挂上幸运四叶草标志的新车时，不幸因车祸身亡。四叶草标志的传奇色彩由此而来。

这也开创了一项传统：此后所有的阿尔法·罗密欧赛车都带有白色三角形背景的四叶草图案——缺失的正方形一角代表不幸陨命的乌戈·西沃其。二战后，四叶草标志也开始用于性能出色的阿尔法·罗密欧公路车，包括1963年问世的Giulia TI Super和1965年推出的Giula Sprint GTA，以及此次的全新Giulia Quadrifoglio车型。如今，乌戈·西沃其的四叶草图案依然象征着幸运，也标志着足以驰骋赛场的卓越性能。

澎湃动力，完美平衡

阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio不仅具备同级车中出色的功率重量比（近7lbs/hp），更善于巧妙运用澎湃动力。

近乎完美的50：50前后重量分配，确保车身达到优异的平衡稳定。Giulia Quadrifoglio采用后轮驱动设计，搭载前置双涡轮V6纯铝发动机，配合默契、相得益彰，将发动机前置、后轮驱动的布局优势展露无遗。

高强度钢质车身、铝质挡泥板和车门，以及采用碳纤维材质的引擎盖、顶棚、传动轴、可选配的前座框架和气动附件，搭配专利设计的纯铝材悬架，确保车身完美平衡。

“智”行无忧

作为一款高性能轿车，全新Giulia Quadrifoglio采用在同级车型中独树一帜的尖端技术，确保优越的动力性能和驾驶乐趣。

Giulia Quadrifoglio是一款配备主动式气动前分流系统的轿车。可调式的碳纤维分流板位于车前脸下面板，采用精密的电控操纵，可灵活平衡和调节车身整体的下压力。直道行驶时，分流板闭合，最大限度地减小风阻。过弯或刹车时，分流板打开，可产生高达100公斤的下压力，实现车身达到优异的平衡稳定。

全新Giulia Quadrifoglio还采用扭矩矢量技术，在同级车中更加脱颖而出。这一技术通过在可产生牵引力的车轮之间优化动力分配，有效地控制车轮空转。因此，无论车速和路面状况如何，都不会产生动力损失，确保更出色的牵引力和操控性能。

以科技为力量

阿尔法·罗密欧在赛车场上的辉煌胜利，以顺畅无阻的沟通为起点：赛车手与车队工作人员之间的默契交流，以及车手与赛车之间的心意相通。如今，Giulia利用先进技术，向驾驶者即时提供遥测信息。Giulia的车内设计充分满足各方面的驾驶需求。创新技术和主要功能的控制键以驾驶者为中心巧妙布局，触手可及。中控台上设有两个易于操作的旋转拨盘：

第一个旋转拨盘可控制Alfa™ DNA 智能驾驶系统，包括四种驾驶模式——运动 (D)、自然 (N)、高效 (A) 和赛车 (R)。每一种驾驶模式都可以调节油门响应、涡轮增压、悬架和标志性的排气声浪，营造独具一格的驾驶体验。

第二个旋转拨盘可控制8.8英寸高清可隐藏式显示屏的信息娱乐系统，显示实时车辆性能，提供遥测功能，另带3D导航系统，可识别旋转拨盘上的手写操作。驾驶者只需在旋转拨盘上轻轻划动指尖，即可轻松操作3D导航功能。

Alfa™ DNA 智能驾驶系统

Giulia的车内设计直观明了，充分满足各方面的驾驶需求，驾驶者可轻松操控主要设置功能和创新技术。阿尔法·罗密欧的Alfa™ DNA 智能驾驶系统旋钮位于中控台上，驾驶者可随心选择四种驾驶模式——运动 (D)、自然 (N)、高效 (A) 和赛车 (R)，感受独具个性的驾驭体验。

这一系统与底盘控制系统配合，根据驾驶者选择的驾驶模式，迅速调节车辆的行驶表现。

赛车 (R) 模式：启动超增压功能，突破扭矩限制，提供敏捷的踏板响应，实现非凡动感驾驭。

运动 (D) 模式：适于运动风格的公路驾驶，该模式下油门、制动系统和方向盘响应更迅速，排气声浪更低沉浑厚。

自然 (N) 模式：适于日常驾驶，该模式下的悬架设置可使车身保持完美平衡。

高效 (A) 模式：可通过控制气缸间歇运转，最大程度降低能耗，提高动力效率。

跃动之“心”

阿尔法·罗密欧汽车始终以先进的发动机创新技术卓然于众。在107年辉煌历程中，阿尔法·罗密欧曾多次开创汽车行业先河，研发创新科技，将汽车性能不断推至新高。

全新Giulia Quadrifoglio秉承这一传统，搭载90度夹角2.9升V6双涡轮增压全铝发动机，输出功率高达510马力，转速在2,500至5,000转/分钟之间时，扭矩高达600牛米；百公里加速仅需惊人的3.9秒，最高车速达307公里/小时。

这款阿尔法·罗密欧性能强悍的量产汽车发动机，还可确保优异的行车效率。电控汽缸间歇系统可在无需强劲动力时关闭气缸，减少油耗；启动/停止系统可在汽车完全停止时，停止供油，关闭动力传动。

卓越性能，一路领先

Giulia Quadrifoglio凭借高强度超轻材料、尖端科技， 以及堪比超跑的出色动力和操纵性能，实现动感凌厉的驾驭表现。

2.9升V6双涡轮增压全铝发动机采用90度夹角设计和缸内直喷技术，为阿尔法·罗密欧树立了全新性能标杆，输出功率高达510马力，扭矩高达600牛米，百公里加速仅需惊人的3.9秒，最高车速达307公里/小时。

凭借如此强悍的性能，全新Giulia Quadrifoglio在颇具技术挑战性的纽博格林赛道上创下了圈速7分32秒的傲人成绩，一跃摘得全球四门量产轿车的速度桂冠。

主动式悬架系统

创新设计的主动式阻尼悬架系统可根据实际行车路况以及通过Alfa™ DNA 智能驾驶系统选择的驾驶模式，灵活调整悬架响应表现。

阿尔法·罗密欧的双横臂前悬架系统，配合半虚拟转向轴设计，可确保转向快速精确。Giulia Quadrifoglio可提供同级车型中最直接精准的转向控制，即使在高速横向加速时，也能实现平稳过弯。

Alfa-link连杆式悬架的后轴设计，搭配纵拉杆，可实现卓越的行车性能，确保驾驶乐趣和舒适享受。

经典意式设计

阿尔法·罗密欧秉承深厚的历史底蕴，以顶尖科技、源于跑车血统的强悍性能、以及动人心魄的设计，打造震撼感官的汽车杰作。

这家源于米兰的意大利汽车品牌并不是一味追求性能突破，而是始终坚持探寻科技、性能与设计的完美平衡。

全新Giulia以非凡设计，激发无限感官享受，是纯正意式风格的化身，也是个性鲜明的阿尔法·罗密欧之作。

以驾驶者为中心

Giulia内饰设计以驾驶者为中心，Giulia Quadrifoglio设计师致力于呈现简约的优雅，力求功能设置简明扼要。

车内部设计独具匠心，仪表台采用非对称式布局，打造以驾驶者为中心的驾驶座舱。内饰采用优质真皮和Alcantara®材质包裹，在纯正碳纤维材质、轻盈铝材和精致缝线的衬托下，彰显无与伦比的意式奢华风范。

标配的900瓦Harman Kardon®环绕立体音响系统，采用包括两个环绕立体扬声器和一个低音炮在内的14个高性能扬声器，以及12声道高速数字放大器，呈现震撼人心的7.1声道环绕立体声。

追溯历史：传承与突破

自创立以来，阿尔法·罗密欧以推陈出新的非凡成就，不断征服世人。

1965年，阿尔法·罗密欧推出经典的Giulia Sprint GTA。轻盈灵巧的GTA 1600在赛场上却是难以撼动的王者，无数次将竞争对手甩在身后。

1966年，GTA 1600共赢得1项欧洲冠军和9项全国冠军；1967年，夺得2项欧洲冠军和8项全国冠军；它也是历史上首辆在10分钟内跑完纽博格林赛道的公路车。

全新Giulia Quadrifoglio的设计灵感无疑来自这位半个世纪之前的同门前辈，继承了它优雅的风格、迷人的细节，以及令人惊叹的空气动力效率，同时也带来了突破性的创新。传奇的回归令人激动不已，经典的突破更加值得期待。

安全无忧

全新阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio可提供创新设计的安全功能，采用了先进的驾驶辅助技术。

安全配置包括：

全速段前方碰撞预警系统：带自动制动功能，某些情况下，在发现即将发生迎面碰撞时，该系统会减缓车速或完全制动车辆。

车道偏离预警系统：在驾驶者无意间偏离车道时，发出警报提示。此外，阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio还标配盲点监控系统、后方交叉路径检测系统和前后方泊车辅助传感器，为驾驶者提供360度全面视角。

除以上配置外，阿尔法·罗密欧Giulia Quadrifoglio还配备先进的驾驶座和副驾驶座多级安全气囊、侧气囊（保护骨盆和胸腔）以及前座和后座侧气帘。

综合制动系统

所有高性能车型都需要配备强有力的制动系统，驾驭迅猛车速。Giulia Quadrifoglio采用阿尔法·罗密欧全新综合制动系统，优化了制动踏板的脚感，缩短了制动距离，即便在极端气温下也能有效制动。

标配的IBS制动系统拥有出色的制动性能，还可选择升级高性能碳陶瓷制动系统，进一步优化车重，提升制动表现，确保瞬间反应，百公里时速制动距离仅为32米。

参数配置

Giulia  2.9T  V6  510HP  四叶草版 官方零售指导价格：949,800RMB

尺寸和重量

长度/宽度/高度  4639/1873/1426 毫米

轴距  2820 毫米

前轮距  1555 毫米

后轮距  1607 毫米

前悬挂  Alfa™ Link 双叉臂前悬挂

后悬挂  Alfa™ Link 后悬挂，带有垂直连杆

发动机

气缸数量和总排量  V6/2891 毫升

变速箱  8AT

最大功率  510马力

扭矩  600 牛米/2500-5000 转

压缩比  9.3:1

性能及油耗

0-100公里/每小时加速  3.9 秒

0-100公里/每小时制动距离  32 米

混合工况燃油消耗量  8.6升/100 公里

城市工况燃油消耗量  13.1升/100 公里

公路工况燃油消耗量  6升/100 公里

最高车速  307 公里/每小时

轮圈及底盘

ALFA™DNA智能驾驶模式带赛道模式

19英寸轮辋，QV 科技型亮色(前245/35 R19 后285/30 R19)

红色喷漆制动钳

电动可变转向

后驱

碳纤维传动轴

安全及技术

驾驶员和前排乘客气囊，侧部气囊，安全气帘

自动启停功能 (EVO)

自动紧急制动 (AEB)

车道偏离警告 (LDW)

自动远光灯系统

主动型巡航控制

胎压监测系统 (TPMS)

带有动态坐标线的后视辅助摄像头

车辆防盗警报器，带有发动机盖板保护和侵入探测传感器

Alfa™ SDC主动悬挂系统

Alfa™主动扭矩矢量控制系统

Alfa™QV碳纤维主动空气分流片

外饰

标准漆

双氙气前大灯带大灯清洗功能 35W

LED尾灯

可探测雨量的风挡雨刮器

可自动变暗的车内后视镜

可自动变暗的防眩目车外后视镜

可电动折叠的后视镜

红外线反射风挡玻璃

加热型风挡玻璃智能清洗器

亮黑侧窗饰条

排气尾管数量    

内饰

8向电动调节驾驶员座椅带记忆功能，8向调节前乘客座椅 + 4向腰部调节器

座椅安全带提醒信号

QV 运动型真皮/Alcantara材料座椅

QV 真皮四叶草型方向盘

带有加热功能的前座椅和方向盘

电动腰部侧围

真皮仪表板、车门上部区域和中央扶手

铝制运动型踏板，包括脚踏板

碳纤维座舱装饰

氛围灯

换挡拨片

双区自动空调带后排出风口

音频娱乐及智能

7英寸彩色TFT仪表盘，带车载电脑/驾驶员所需信息

8.8英寸彩色显示屏，带有导航系统、收音机、MP3、Aux-in、蓝牙

人机交互旋钮

前后部USB接口，扶手箱USB接口

Harman / Kardon豪华音响系统，900W带14个扬声器含低音炮

无钥匙进入带车门外部把手迎宾灯

外观

内饰